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燃料油的分类!

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燃料油的分类!

发布日期:2019-05-20 作者: 点击:

燃料油作为炼油工艺过程中的最后一种产品,产质量量控制有着较强的特殊性,最终燃料油产品构成遭到原油种类、加工工艺、加工深度等许多要素的限制。依据不同的规范,燃料油能够停止以下分类:

(1)沥青罐厂家讲解依据出厂时能否构成商品,燃料油能够分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节构成商品的燃料油;自用燃料油指用于炼厂消费的原料或燃料而未在出厂环节构成商品的燃料油。

(2)依据加工工艺流程,燃料油能够分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油指炼厂催化、裂化安装分馏出的重油(俗称油浆);混合重油普通指减压重油和催化重油的混合。

(3)依据用处,燃料油分为船用内燃机燃料油和炉用燃料油两大类。前者是由直馏重油和一定比例的柴油混合而成,用于大型低速船用柴油机(转速小于150转/分)。后者又称为重油,主要是减压渣油、或裂化残油或二者的混合物,或调入适量裂化轻油制成的重质石油燃料油,供各种工业炉或锅炉作为燃料。

船用内燃机燃料油是大型低速柴油机的燃料油,其主要运用性能是要求

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燃料可以喷油雾化良好,以便熄灭完整,降低耗油量,减少积炭和发起机的磨损,因此请求燃料油具有一定的黏度,以保证在预热温度下能到达高压油泵和喷油嘴所需求的黏度(约为21-27厘斯),通常运用较多的是38°C。雷氏1号黏度为1000和1500秒的两种。由于燃料油在运用时必需预热以降低黏度,为了确保运用平安预热温度必需比燃料油的闪点低约20°C,燃料油的闪点普通在70-150°C之间。

重油主要作为各种锅炉和工业锅炉燃料油。各种工业炉燃料系统的工作过程大致相同,即抽油泵把重油从储油罐中抽出,经粗、细别离器除去机械杂质,再经预热器预热到70-120°C,预热后的重油黏度降低,再经过调理阀在8-20天大气压下,由喷油嘴喷入炉膛,雾状的重油与空气混合后熄灭,熄灭废气经过烟囱排入大气。

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